Montevideo

Kaksi päivää Montevideossa hujahti asioiden järjestelyssä. Saimme Suomen kunniakonsulin meriliikennefirmasta apua veneen nostoasiaan, tosin lopputulos oli kielteinen, mutta asia tuli niin hyvin selvitettyä kuin mahdollista. JRWilliams-yhtiö joutuu itse käyttämään merivartioston (Prefectura) tarkastajia ja meitä auttanut Daniel tunsi niin Piriapoliksen prefecturan pomon kuin telakan johtajankin. Emme nosta venettä Uruguaissa, vaan lähdemme huomenna Argentiinaan, Buenos Airesiin.

Kun veneen haluaa telakalle, on prefecturalta pyydettävä lupa. Haimme nostoluvan viime viikolla, se oli helppoa ja maksoi reilun 10 euroa. Mutta myös veneen laskemiseen takaisin veteen tarvitaan lupa ja sitä ennen prefecturan tarkastaja tulee paikalle tarkastamaan työn. 

Olin rehelliseen suomalaiseen tapaan kertonut prefecturassa veneen noston syyn: potkurin vaihto. Kummatkin potkurit ovat omiamme, Hanski tekee itse työn. Tästä huolimatta ilman tarkastajan käyntiä emme pääse takaisin veteen. Tarkastaja tulee Montevideosta ja käynti maksaa noin 250 euroa. Olimme jopa valmiit maksamaan summan, joka oli aikamoinen verrattuna nostori- ja telakointimaksuun (yhteensä 750 euroa). Mutta kukaan ei osaa sanoa, koska tarkastaja tulee, saattaa kestää viikkoja, jopa kuukauden.

Emme voi ottaa riskiä, että Manta jää kuivalle maalle ja me odotamme tarkastajaa. Siispä lähdemme huomenna Buenos Airesiin, ensin kaupungin keskustan jahtiklubiin, josta käsin järjestämme telakoinnin. Telakointimahdollisuuksia on paljon, mutta ne sijaitsevat kaikki La Plata -joen suistossa, noin 20 merimailin päässä keskustasta. Alueella on lukuisia jahtiklubeja, marinoita, venevarusteliikkeitä ja palveluja.

Montevideossa veneet ovat Buceon satamassa.

Söimme lounaan Mercado de Puertossa, emme tosin grillin antimia, vaan
paikallisen chivito-aterian. Se veti vertoja jopa Brasilian annosten koolle.
Sääli jättää ruokaa, mutta liika on liikaa: pihvi, pekonia, oliiveja, kinkkua, juustoa,
kananmuna, perunasalaattia, ranskalaisia, vihreää salaattia. Olisi pitänyt tilata vain yksi.