Dieselkoe

Dieselbakteerille ei ole ehditty tehdä mitään, mutta aloitimme kokeen. Viidessä purkissa on
1. uutta, "puhdasta" polttoainetta (Teneriffalta)
2. uutta polttoainetta ja vettä
3. uutta polttoainetta, vettä ja biosidiä
4. uutta ja vanhaa polttoainetta (sitä kaffenväristä) sekä vettä ja biosidiä
5. uutta ja vanhaa polttoainetta sekä vettä.

Sta-Bil on bakteerin kasvua estävä biosidi.

Katsotaan alkaako joku näistä muuttaa väriään.

Myrkkyä (biosidiä) kannattaa käyttää myös Suomen oloissa. Jos bakteerikasvustoa ei vielä tankissa ole, biosidi saattaa pitää sen poissa. Sitten kun se jo kasvaa, siitä on vaikea päästä eroon. Erittäin tärkeää on pitää huolta siitä, ettei tankissa ole vettä. Se on lämmön ohella bakteerin kasvualusta.

Tällä hetkellä odotellaan sitä polttoainepumpun tiivistettä ja pähkäillään, mitä tehdä rikkoutuneelle laturille. Voiko korjata vai pitääkö ostaa uusi? Tietoa saa nyhtää ja odottaa viikkokaupalla.

Odotellessa Hanski on huoltanut pilssipumppuja: yksi uusittiin, yhdessä pintakytkin oli rikki ja yhden letku poikki.

Pilssinpesu.

Viime perjantaina ajoimme bussilla Las Palmasiin. Kävimme Iiriksessä kylässä ja kiersimme venetarvikeliikkeet. Marina on jättimäinen ja uskomattoman halpa (noin 10e/vrk). Puolet Mogánin taksasta.  Las Palmasin marina on kaupungin/kunnan ylläpitämä, siinä syy.

No, täällä ollaan eikä muuta voida ennen kuin kone saadaan kuntoon. Oikeastaan ihan kiva, ettei voida siirtyä, koska jos se olisi mahdollisuus, raha luultavasti tekisi päätöksen. Herään mieluummin täällä mustarastaan liverrykseen.

Marina Las Palmas. Iiris toinen vasemmalta.

Sunnuntaina oli vapaata venehommista. Kävimme 4,5 tunnin patikkaretkellä lähivuoristossa. Sen jälkeen uimassa hotellin uima-altaassa. Kukaan ei valvo tämän altaan kävijöitä, joten käytimme hyväksemme.

2,5 tunnin kävelyn päässä oli hylätty kivitalo. Siellä kuulemma
asuttiin vuoteen 1966 saakka. Paikalta oli upeat maisemat.

Hapero tiiviste

Ainakin yksi syy kierrosten jumittumiseen ja vaihteluun löytyi: ruiskutuspumpun tiiviste oli hapertunut ja yksi muru mennyt pumpun suuttimeen. Tällä ei ole mitään tekemistä dieselbakteerin kanssa, mikä ei tienkään tarkoita, etteikö se ongelma edelleen olisi olemassa. Mutta ainakin yksi vika on selvitetty. Uusi tiiviste on tilattu.

Tiiviste on murentunut. Kuvassa näkyvä muru tukki suuttimen.

Eipä ihme, ettei käynti ollut tasaista!

Tiivistettä odotellessa on aikaa tehdä huoltotöitä. Hanski on pessyt pilssiä ja vaihtanut vaihdelaatikon öljyt. Koneen öljynvaihto tehdään, kun saadaan ostettua lämpimän ilmaston öljyä. Normaali 15W40 menee liian juoksevaksi kuumuudessa.

Minä olen siivonnut kaappeja. Hieman hometta löytyi muutaman tiukkaan pakatun kaapin perältä. Aika ajoin on hyvä tuulettaa kaikki tekstiilit ja pyyhkiä kaapit. Aikomus on myös porata taas muutama reikä lisää ilmanvaihtoa varten.

Konerikkoisena emme voi lähteä Puerto de Mogánista, mutta eipä haittaa. Ystävämme Sirpa ja Harry asuvat täällä ja ovat sekä avuksi että seuraksi. Eilen kävimme yhdessä isommilla kaupoilla. Ostimme uuden pölynimurin, tällä kertaa tavallisen kotikoneen, tosin pussittoman. Edellinen 12V imuri ei enää toimi kunnolla. Suursiivous voi jatkua.

Lounas Sirpan ja Harryn parvekkeella viime viikolla, kun Anu ja Masa
vielä olivat täällä.

Minun on tietysti ollut hyvä olla jaloista pois, kun konekoppa ja työkalut ovat levällään. Löysin punttisalin (2 viikkoa/13 euroa) ja lenkilläkin on tullut muutaman kerran käytyä. Vielä kun löytyisi espanjankielen kurssi tai opettaja, niin odotteluaika tulisi maksimaalisesti hyödynnettyä.

Puerto de Mogán on kuuluisa kukistaan.

Viikko ystävien kanssa

Tänään on viimeinen yhteinen ilta kahdeksan sindbadilaisen kanssa, huomenna porukka palaa Suomeen ja me vene-elämän arkeen.

Patikointia, uimista (testattu kolmen eri hotellin allas), saunomista, naurua, huulenheittoa, illallisia.... mukavaa on ollut, kiitos seurasta! Nyt jaksaa taas arkea: Hanski alkaa perehtyä dieselbakteeriongelmaan, minulla riittää kirjoitustöitä sekä muuta sekalaista puuhaa. Puerto Moganissa olemme vielä ainakin viikon ennen kuin siirrymme Las Palmasiin. Mogan on sopivan pieni, erittäin viihtyisä ja suojainen satama.

Gran Kanarialle

Kolme viikkoa tiivistä yhdessäoloa sukulaisten kanssa on takana ja nyt on aika siirtyä seuraavalle saarelle, Gran Kanarialle. Matkaa Puerto Mogániin on 135 merimailia. On lähdettävä heti kun Aulinin pojat on saatettu huomenna perjantaina bussiin, sillä odotettavissa on tyyntä. Olemme käyneet neljä kertaa ajelemassa lähivesillä ja viimeisellä kerralla moottorin kierrokset taas jumittuivat. Ei innosta jäädä pelkän konevoiman varaan.

Hienoa on ollut, kuvat kertovat parhaiten kuluneesta viikosta. Siihen on tietysti kuulunut myös päikkäreille maanittelua ja nahisteluun puuttumista, mutta myös uimista yhdessä, iltasatuja sekä kylki kyljessä Niko Lentäjäpojan seikkailujen jännäämistä. "Parasta lomalla oli allas, leikkipuisto ja vene. Siellä oli kaikki radiopuhelimet ja niin paljon laitteita", tarkensi Miikku. Veneellä oli aikalailla tekemistä muutenkin.

Uima-altaan lisäksi ehdittiin pulikoida rannalla.

Pappa vei pojat jolla-ajelulle.

Puosuntuoli ja talja - otettiin mittaa voimista.
Pojat jaksoivat yllätyksekseen  nostaa toisensa ilmaan.

Pappakin nousi yhteisvoimin ;-)

Hotellilomalla saa itse valita aamiaisen.

Näyttää vaarallisemmalta kuin oli, ja pojat ovat erittäin ketteriä.

Miikku ruorissa.

Kiinalaisravintolan oivallus: pomppulinna. Ruoka tuli liiankin nopeasti.